我们依旧对干散航运板块持2aEC观的态度,预测运价在2018-19年将保持上涨态势,基于行业未来两年供给增速WhIJ行,而全球干散需求向好Ma29
误导就在于“将品牌作sSLz核心竞争力”这个描述D0oi很容易误导大家“做企BJLa,必须把品牌知名度先1Tae起来”2uYR